据《华夏时报》记者了解，冯矿九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，伟周主题为新时代、伟周新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕作策责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，冯矿2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。2015年，伟周成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，作策高禄峰预计，作策全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据《华夏时报》记者了解，冯矿九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于时下炽热的造车，伟周他也回应称，伟周汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他以欧洲和北美市场举例称，作策每个国家的政策和法规都不一样，作策比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

他认为，冯矿虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，伟周2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，伟周当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，作策MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，作策这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。另一方面，冯矿多人出行的家庭预定比例持续升高，冯矿他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号于2019年下水，伟周是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，伟周不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。作策黄瑞玲对本报记者表示。

(责任编辑：李升烈)